Мечта о роскоши

Хабаровский автовокзал, построенный в 1982 году как краевое объединение автовокзалов (единое руководство!) на радость людям, похоже, остановился в своем развитии. За десятилетие российской перестройки его статус снизился. “Спустил”, простите, как колесо.

И хотя сегодня автовокзал, находясь под управлением ХПОПАТа, ежедневно по расписанию выпускает на линии автобусы тринадцати городских, шестнадцати пригородных и девятнадцати междугородных маршрутов, перевозя многие тысячи и тысячи пассажиров, нельзя не посочувствовать его нынешнему положению. Почему? Ответ, набивший оскомину, один: для этой муниципальной собственности не хватает должного внимания городских и краевых властей. Потому что (или поэтому?) нет средств.

Последствий постоянного недофинансирования не могут не ощущать и транспортники, и жители. Здание давно требует серьезного ремонта, техника устаревает, сервис сведен до минимума: бери билет и езжай!.. И люди, постояв в очереди, берут и едут. Ехать-то надо.

Когда-то здесь находилась комната матери и ребенка со всем необходимым… Сегодня ее нет и в помине. Пост милиции работает “налетами” - то сотрудники в сером есть, то их нет, и дверь правопорядка часто закрыта. Но туалеты, к счастью, функционируют. О ночлеге не стоит и говорить. Ларьки торгуют по приподнятым ценам разной разностью. Сувениры, газеты, продукты… Работает закусочная, уютная, но недешевая.

А вот ни медицинского пункта, ни аптечного киоска не найдете. Эти не выжили. Была как-то попытка поставить аптечную точку, но и месяца не прошло, свернули - нерентабельно. Рынок диктует. А если что случись? Голова заболит, зуб заноет, давление упадет-подскочит, “мотор” придавит?..

Конечно, медики, контролирующие здоровье водителей перед рейсами с 12.00 до 17.00, клятву Гиппократа не нарушат и окажут людям первую помощь и, если надо, “скорую” вызовут… Но все же пускаться в дорогу с автовокзала нужно здоровым (хотя у шоферов есть аптечки) и с собственными лекарствами на всякий случай.